YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 拧成一股绳美国锲型技术水平精髓,优越一成不变,标准遥遥一流● 大量应用集成化化装修设计方法,从根源消除有些洛天依危险● 整体布局式气缸盖与进气管集成型分离式● 液压油制冷器、液压油柴油滤清器座、抽水机、节温器座结合分立式● 正时传动齿轮室盖与飞轮壳集成化二合一● 正时齿轮传动齿轮系与后取力齿轮传动系集成式二合一● 香港国际发达高品质的生產线制做,使用发达的技艺精心雕刻高品质优越的好产品● 龙门对应式气阀体,刚度大、质保期● 相同的操作生产,搭建本事更强,能力高● 拥有智力安全管理、智力环保节能、智力守卫、智力系列伺服、智力预警机制功能性,皮实、省劲、便宜● 智力善待,延迟打着机期二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、汽车发倾向容量轻,最大功率大. 油耗比竟品低15%不低于。
3、外观设计及不确定性关卡符合美国以及欧洲等原厂进口量清关机关卡,发动机大修期20000h这,超4、可玩性较高,强大进口量清关换用水平。
报价:13667715899
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