活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．带发调速电机柜连杆 (1) 连杆联接断：连杆联接是专门件，不简单并选择别装修的原材料来替代。凡因烧瓦正因为发兰后的联接或经十次往上压接的不充分后用的联接应更換新件。连杆联接折断的原故多数为防松力距过高，使联接间断遭到较为严重冲击试验而折断。 因此联接头与连杆盖按沾染面中有破损平整的疤痕。若果挖掘连杆高比例被烧发兰，则是正因为烧瓦诞生中高温正因为联接装修的原材料变质引起。

(2) 连杆活赛销衬套换掉后（准备衬套油孔对正连杆小头集油孔），假若销孔配 合腐蚀痕迹过小，可刮衬套或用同孔直径的铰力扩孔施用。铰孔时好一点是把连杆在立 钻或立镗上规定较准衬套孔垂直线度后也能铰，以免连杆关键所在孔与衬套孔中心站线平 行度可能超差。

(3) 以下的情况时的连杆会再用：因活赛销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆比较大的孔因连杆瓦旅进而划痕重要者。 提醒：为烧连杆瓦，从连杆瓦客观事物重量来 讲，主要的是生产制作尺寸图不相具有耍求，使协调一致厚度过 小而引起。见图2-5-16。在生产制作瓦面时，0.3与 1 5这一头是被盖住的，即瓦的两端极度比里头部 位薄。轴瓦合格证结果会试检。技术是未按规定标准力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内表面上抹上红丹粉，转 好几下曲轴。拆下来进行检查轴瓦，0.3与15部分组暂时性不 应受磨。但精确定位唇处的0.3与15部分组应受磨，否 则验证该处生产制作空位过小，产生协调一致厚度过小。 完成有效的方法：用180必要性水砂纸轻抛用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、发动机机温过高所致。

发动机活塞杆的发动机活塞杆环上侧铲缸或烧伤或剥落，诱因大部分是喷油器吸雾不容易，甚至于展现 滴重油（喷口卡、开起油压机过低），油泵方向过大，长时期超载怎么处罚高转速高的温度上班，积碳量过大，水冷散热不健康等。

(2)缸筒环卡孔：原因分析大多为缸筒环与环槽径向间距过小，缸筒环槽激光加工不一致合 尺寸的要求，缸筒四周窜气除积碳严重性。

3．汽缸件环(1)汽缸件裙部挫伤：缘故大多是汽车润滑油润滑油的作用差、汽车润滑油制冷喷出差（汽车润滑油负担下降 或喷钩油孔不畅，非增油压机机不存在设备）、打着机机温过高所导致的。汽缸件的汽缸件环上方铲缸或烧伤或受损，缘故大多是喷油器雾化吸入差，或是出来 滴柴油车（喷口卡、进入油压机下降），泵油想法过大，长日子超员底速较高温度作业，积 炭太过，风扇散热差等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．活赛环：(1)活赛环尽早受损，出显缸里面窜气（此刻机里面烟粉尘负压过大，吸气器窜 大烟）及窜柴油润滑油上自燃室（排气阀管排蓝烟，耗柴油润滑油显著的在增加），其其主要因素是进气不净，长精力超载怎么处罚作业及长精力低挡作业。时常刚重换件也会出显这个状况，原 因是新件活赛环与缸套与活赛环槽未磨合期好，工作任务一段落精力都会有所快好了。   (2)火塞环断，其原故先是是因火塞环卡去逝，火塞环再不许晃动，这个情况下候该缸窜气窜液压油更频发，运作越发越差，以至使火塞辊道窑而折断。 

顶博电力提醒用户：柴油密度带发同步电机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.weiduntech.com/